Авто СД и КарСофт

[startech]

vin - JTMHV05J985000797

Дизель 8 цил.
В дороге выскочила ошибка p2589 датчик давления, второго ряда. На табло горят VSC, Джекичан, 4LO. Обороты только до 2500. Сответственно не тянет.
Датчик заменили в другом сервисе на новый, не помогло. Нужна распиновка блока управления, чтоб посмотреть что там выдает этот датчик. Смотреть на датчике не реально надо весь передний мост с раздаткой снимать, чтоб подсоединится к проводам.

Добавлено спустя 5 часов 35 минут 51 секунду:

Да кстати забыл добавить, мой китаец наотрез отказывается показывать дату по датчикам турбины на этом авто хотя все остальные параметры и адаптации по нему вроде делает без проблем

[startech]

Неужели ни у кого нет

[Александр_68]

-----

[aleksKaliningrad]

по вину вроде тойота

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

смотри то?

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

P2589 Режим поездки при обнаружении DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок

Зажигание включено (IG) в течение 1 с
Напряжение на контакте VTА2 составляет более 4,5 В в течение 0,5 с (логика диагностирования за 1 поездку).
Датчик положения лопастей сопла (турбонагнетатель)

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения лопастей сопла

Турбинный электропривод

[Jheka]

Вроде на этом Кукурузере есть проблема в соединительных разъёмах моторный жгут-салонный по правой стороне... Посмотри...

[aleksKaliningrad]

там блок стоит разьемом наружу( в подкапотное пространство) и моторный жгут в салон незаходит

[startech]

Да все правильно, машни Ланд крузер 200
Моторный фишкой в капоте а сам в салоне (хитро)
To aleksKaliningrad
Человеческое спасибо за схему.

[aleksKaliningrad]

[startech]

Доброго здоровься, извеняюсь что поздно только к вечеру могу до инета добратся.

По подрядку.
Добрались до блока, померяли напряжения на VTA2 при включенном зажигании +1,82 вольта при отключеном зажигании + 12 постоянно
На VTA +5 вольт и 12 вольт соответственно.
Вот теперь ума не приложу менять моторчик турбины или турбину в сборе.

Добавлено спустя 37 секунд:

Завтра будем турбину снимать, может прояснится что.

[startech]

Может кто знает как на этом чудовище снять турбину, ума не приложу уже всю ходовую разобрали, доступа нет. Думаю мотор снимать, может есть какой нибудь другой способ.

to aleksKaliningrad
Ошибка может появится из за заедания регулятора турбины или обязательно обрыв или замыкание. Насколько я понял это типичная неисправность для этого авто. Поподробнее пожалуйста.

Пытаюсь прикрепить схему механизма турбины чет не получается.

[Андрей Ф]

проблема в упоре штока ткр(открутилась контрогайка) ,добираться до ткр,что левая,что правая,очень неудобно,частично разбирается ходовая,если найду фото,выложу

[startech]

Уже сняли передний мост, отстегнули все провода от двигла, визуально после демонтажа рычагов и моста на турбине ничего лишнего или отвалившегося нет, а вот внутри воздуховодов со стороны водителя полно масла????? Завтра все таки выдернем движок там видно будет что к чему.

[vav]

Тут есть по 200 http://forum.ih8mud.com/200-series-cruisers/259012-200-series-error-codes.html

[startech]

Движку выдернули, сняли турбину, датчик положения лопаток был установлен неправильно и своими направляющими мешал закрыватся лопаткам вернее тяге лопаток.
Но это скорее следствия вмешательства до нас, нам необходимо проверить датчик положения лопаток с виду обычный потенциоломер как от старых СУРФОВ, но вот почемуто кроме 1 - 3 и 4 - 6 по 177 ом ничено не звонится тестер на на 40 к ОМ стоял. Если у кого нибудь есть методика проверки этого датчика поделитесь.

Добавлено спустя 4 часа 36 минут 14 секунд:

Нет я ошибался, разобрал датчик внутри два магнита, один вращается в магнитном поле другого. Сверху старого датчика есть маленький след от пробоя, разобрал еще один старый там тоже след от пробоя затем ради эксперимента разобрал рабочий датчик следов от пробоя нет. Но все они звонятся абсолютно одинаково, как проверить которые рабочие а которые нет потому что вероятность того что два датчика подряд могли выйти из стороя очень мала.

[aleksKaliningrad]

датчики холла......
подать на них напряжение питания и проверить выходящий сигнал и его изменение , в зависимости от положения

сигнал такой же как на потенциометрах

[startech]

Spasibo vsem, mashinu zdelali. Soberu obyazatelno otpishus chto k chemu.

[startech]

P2589
Turbocharger/Supercharger Boost Control Position Sensor "B" Circuit High

А теперь угадайте, Какая сторона "А", а какая сторона "Б".

Ключ к разгадке

[Андрей Ф]

А правая по ходу,В соответственно левая

[vitoks]

Респект за упорство, вот если подвести итог сейчас(после сделанного) - двигатель в любом случае снимать надо или все таки ... судьбу не обманешь. Этих крузаков у нас очень много бегает, вот сегодня один приезжал с чеком - ещё на гарантии отправили к тем кто продал(назвать дилерами язык не поворачивается)

[Андрей Ф]

[startech]

[vitoks]

Чегой то мне уже расхотелось встречаться с этой неисправностью)))), спасибо за разьяснения.